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회사는 휠 주형 분야를 관련이 있는 수냉식 휠 몰드 구조의 신형을 개발했습니다. 수냉식 바퀴 몰드 구조의 신형이 봉지체를 포함합니다, 봉지체의 위가 모프아블리 압력판의 바닥으로 연결됩니다, 봉지체의 위가 각각 나사산 홈과 환형홈을 갖춥니다, 압력판의 위가 각각 유출구 인터페이스, 물 유입구 인터페이스와 볼트를 갖추고 유출구 인터페이스가 물 유입구 인터페이스에서 오른쪽에 위치합니다, 볼트의 바닥이 압력판을 관통하고, 나사로 나사 홈의 내벽으로 연결된다고, 압력판의 바닥은 제공됩니다 바다표범으로, 압력판의 바닥은 정착하여 연결기로 연결되고 연결기의 위가 수로를 갖춥니다. 압력판, 물 유입구 인터페이스, 바다표범과 저수 탱크에서 설정함으로써, 현재 발명은 휠 허브가 더 커먼 바퀴 주형이 사용될 때 공기 냉각법에 의해 냉각되고 냉각 속도가 느리며, 그것이 휠 허브의 낮은 생산 효율로 이어진다는 문제를 해결합니다.